![Пружина сжатия диска сцепления изготовлена из стали, легированной силикохромом, и окрашена в красный цвет.](/uploads/s/5a620f137fb04ccf94562fd7dc64cda0.webp)
Пружина сжатия диска сцепления изготовлена из стали, легированной силикохромом, и окрашена в красный цвет.
Базовая информация
Модель №. | DF2012062 |
Наименование товара | Пружина диска сцепления |
бизнес-режим | Ткань-OEM |
Стандарт материала | GB 4357-09 или эквивалент |
Площадь провода | От минимум 0,1 мм (0,004 дюйма) до максимум 12 мм (0,48 дюйма) |
направление намотки | как заказывали |
Тип окончания | Закрыть и отшлифовать |
Обработка поверхности | Красная картина |
Толщина покрытия | 8~10 микрометров |
Метод испытания | Образец контроля |
толерантность | Стандарт GB, класс II или согласно вашим требованиям |
По данным Федерального | +-3%~10% |
Aql-уровень | Гейст 1.0 |
Способ упаковки | OPP-мешок с пустой коробкой |
Нормальный размер коробки | 23Х23Х31/см без маркировки |
сертификат | ИСО9001, СГС, РоХС, КЭ, Ц16949 |
Транспортный пакет | Картонная и внешняя деревянная коробка |
Спецификация | индивидуально адаптированный |
товарный знак | ДОФО |
Источник | Вэньчжоу, Китай |
HS-код | 7320909000 |
Производственная мощность | 1 000 000 штук в месяц |
Описание продукта
Пружина сжатия диска сцепления изготовлена из стали, легированной силикохромом, и окрашена в красный цвет.
Пружины, установленные на внутренней ступице диска сцепления, демпфируют включение сцепления. Они действуют как гасители крутильных колебаний и поглощают колебания выходной мощности двигателя. Поскольку пружины действуют как демпферы, передача мощности становится более равномерной и линейной, чем если бы пружин не было.
Предупреждение №1: прочтите это перед покупкой. А. Благодаря Интернету и компьютерным дисплеям. Фактические продукты могут отличаться от изображений. Для получения дополнительной помощи, пожалуйста, свяжитесь с нашими продавцами.B. Все пружины растяжения, пружины сжатия, пружины кручения и проволочные формы могут быть изготовлены в соответствии с индивидуальными требованиями.C. Мы с удовольствием создадим инструкции по рисованию. Если возможно, пришлите нам рисунок ручкой с вашим запросом. Мы с нетерпением ждем ваших запросов и всегда рады вам! Чтобы лучше понять ваши потребности, изучите основы изготовления пружин сжатия.
№2 Рабочий чертеж пружины сжатия.
#3 Различные типы концов винтовых пружин сжатия.
В основном существует четыре типа концов: закрытые и заземленные концы, закрытые и незаземленные концы, открытые и заземленные концы и открытые и незаземленные концы. Ниже приведена схема для наглядности.
№4. Различные формы и применение винтовых пружин сжатия.
Пружины сжатия представляют собой винтовые или спиральные пружины. Они имеют открытую конструкцию катушки и реагируют на осевые силы, сохраняя и возвращая энергию. Производители включают пружины сжатия в различные продукты, такие как: Например, автомобильная подвеска, диваны, матрасы, торговые автоматы, медицинские приборы, кардиостимуляторы, ручки, гидравлика, медицина, газонное оборудование, огнестрельное оружие, морская промышленность, трубопроводы подводных нефтяных вышек и часы. Разные продукты требуют разных форм для удовлетворения своих потребностей. На следующей диаграмме показаны наиболее распространенные формы пружин сжатия, такие как: B. Коническая пружина, бочковая пружина, пружина с переменным шагом, прямая винтовая пружина (цилиндрическая пружина), наиболее распространенные пружины и т. д.
#5 Доступный метод нанесения покрытия
В соответствии с государственной экологической политикой все материалы покрытия соответствуют стандартам RoHS. По возможности используйте стандартные покрытия RoHS.